濰坊TTB-B彈性套筒補償器廠家山東哪家好？

濰坊TTB-B彈性套筒補償器廠家山東哪家好問華豐管道設備有限公司對密封材料的基本要求是：有一定的彈塑性、軸向壓力能產(chǎn)生較大的徑向壓力；化學穩(wěn)定性好；滲透性??；自滑性好（摩擦系數(shù)小，并耐磨）；耐溫；還要方便更換，成本低廉 。密封材料可以分為成型填料和非成型填料，目前所用的材料及性能如下。  1）編制盤根制品  油浸石棉盤根、柔性石墨盤根及復合石墨成型密封圈及其改性材料。所謂改性即增加了其他材料而提高了其性能、如石棉盤根外浸二硫化鉬和聚四氟乙烯乳液 ，摩擦系數(shù)只有0.02－0.02.必須了解這些密封材料性能，正確使用，才能使密封達到良好效果，加膨脹石墨的密度對其性能影響較大，密度從0.7g/cm3增加到1.2g/cm3，抗拉強度 從2.2MPa增加到6.2MPa，并且回彈率增高，常用密度為1.1－1.6g/cm3回彈率35－50％，摩擦系數(shù)0.13－0.15，使用溫度《800度。由于石墨電極電位高于金屬，致使發(fā)生腐蝕（不 銹鋼同樣發(fā)生腐蝕），應使用緩蝕性膨脹石墨，目前采用加鋅粉方法。 2）聚四氟乙烯（F-4）塑料制品 F-4長期使用溫度為－195－250度，F(xiàn)-4加入MOS2、SiO2、青銅粉、石墨、等填充劑后，除保持原有性能外，在負荷下尺寸穩(wěn)定性提高10倍，耐磨 可提高400－800倍，鋼對它的靜、動摩擦系數(shù)為0.04，這種材料已成功運用在套筒補償器上開啟7000次無泄漏?？梢苑Q得上無泄漏套筒補償器。  3）橡膠制品   耐水、耐蒸汽、抗老化、氣密性好的屬硅橡膠和氟橡膠，常用溫度為200度，*高使用溫度為350度，過去蒸汽機車上的氣缸活塞桿密封就用過這種材料，但成本 較高。 4）密封油    將密封油用高壓油槍注入到套筒補償器的填料函中。這種防止泄漏的方法是從常壓堵漏方法中借鑒而來。但密封油不是堵漏膠，堵漏膠又稱密封膠，它是用于管 道設備在運行中（帶壓）在泄漏處注入膠體，這種膠固化并與設備泄漏處緊密結合，不能產(chǎn)生相對運動，達到靜結合密封。而套筒補償器所用密封油（也是膠泥狀）注入后，增加 密封材料對芯管的徑向壓力起到密封作用，芯管仍能伸縮。這種密封油每個企業(yè)配方不一樣。采用油密封后可以在管道運行中維修止漏，使套筒補償器密封進一個新階段。 2.套筒補償器密封結構套筒補償器的密封結構常采用填料密封和機械密封。填料密封是一種接觸式密封，在外套管與芯管之間填入彈性密封材料，在填料受到軸向力壓緊后能緊貼在芯管表面，利用 密封材料的彈性變形補償密封面的磨損，阻止介質外漏，由于填料具有彈性和塑性，其所受軸向力（Px）在填料深度方向上產(chǎn)生的徑向力（Py）是不等的，Py＝KPx其中K：測壓系 數(shù)。由于這一特點，目前填料由單一填料發(fā)展成組合使用，如硬填料放在深部，軟填料在壓蓋附近，或硬軟填料中間放入密封油層，在出現(xiàn)泄漏時，采用補注油的方法止漏，或完 全用“油”密封的填料結構（圖7）。 圖7    機構密封在以往是用在旋轉軸的動密封上，它是由至少一對垂直于旋轉軸的端面，在流體壓力和補償機構外彈力的作用下，與另一端面保持貼合并相對滑動，而構成防止流體 泄漏的裝置，因此又稱端面密封，目前，這種密封達到的水平是，*高轉數(shù)5萬轉/分，*高線速度150米/秒，壓力可達35MPa，使用溫度達1000度，軸頸達1000mm，允許泄漏量3-  0.1mI/h，壽命達1-15年，因此用這種方法解決套筒補償器的密封，是完全有把握的，致使形位公差和配合精度要求高，成本要大大增加，上世紀90年代推出的彈性套筒補償器就是這種密封的*簡單形式（圖8）。這結構在普通套筒補償器壓蓋前增加了彈簧，在彈簧作用下，使密封填料始終處在被壓緊狀，從而使介質無泄漏。彈簧也可置入填料室內，使外觀 更為簡單。（本文章來自百度百科百度文庫等摘要）

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